अहमदाबाद में हुई एयर इंडिया विमान दुर्घटना को लेकर अमेरिकी एयरोस्पेस कंपनी बोइंग पर शुरू से ही सवाल उठते रहे हैं। बोइंग में काम कर चुके उसके पूर्व कर्मचारी भी व्हिसलब्लोअर बनकर उसकी सच्चाई की पोल खोल चुके हैं। लेकिन, अब तक अमेरिकी एजेंसियों की कोशिश यही रही है कि किसी न किसी तरह से बोइंग को क्लीनचिट मिल जाए, ताकि अमेरिकी कंपनी की छवि पर बट्टा न लगे। लेकिन, अब 12 जून को हादसे में मारे गए चार यात्रियों के परिजनों ने एयर इंडिया की फ्लाइट 171 के हादसे के लिए लापरवाही और खराब फ्यूल स्विच को दुर्घटना के लिए जिम्मेदार मानते हुए बोइंग और हनीवेल पर मुकदमा ठोक दिया है। इस हादसे में 260 लोगों की मौत हो गई थी।
पीड़ितों के परिजनों ने किया केस
न्यूज एजेंसी रॉयटर्स के मुताबिक इस मामले में मंगलवार को अमेरिका के डेलावेयर सुपीरियर कोर्ट में शिकायत दर्ज की गई है। इसमें कहा गया है कि बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर फ्यूल स्विच शायद अनजाने में या अज्ञात वजहों बंद हो गया, जिससे इंजन में फ्यूल सप्लाई रुक गई और टेकऑफ के लिए इंजन को जितनी शक्ति चाहिए, वह नहीं मिल सकी। बोइंग के लिए यह स्विच हनीवेल बनाती है। मुकदमे में कहा गया है कि इन दोनों को इससे जुड़े जोखिम के बारे में पता था, खासकर अमेरिका के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने भी पहले बोइंग के कई विमानों में लॉकिंग मेकेनिज्म को लेकर चेतावनी भी दी थी, लेकिन फिर भी इसपर ध्यान नहीं दिया गया।
बोइंग, हनीवेल पर गंभीर आरोप
शिकायत में कहा गया है कि फ्यूल स्विच को सीधे थर्स्ट लीवर के पीछे रखकर ‘बोइंग ने इस बात की गारंटी दे दी कि सामान्य कॉकपिट गतिविधियों में भी अनजाने में कॉटऑफ हो सकता है।’ ‘हनीवेल और बोइंग ने इस अपरिहार्य आपदा को रोकने के लिए क्या किया? कुछ नहीं।’ रिपोर्ट के अनुसार बुधवार को बोइंग ने इस पर टिप्पणी करने से मना कर दिया। इसी तरह से हनीवेल भी इसपर तत्काल टिप्पणी के लिए तैयार नहीं हुई। इस हादसे को लेकर अमेरिका में यह पहला मुकदमा है।
चार मृतकों के परिजनों ने किया केस
पीड़ित परिवार ने इस मामले में हादसाग्रस्त विमान के 229 यात्रियों में शामिल कांताबेन धीरूभाई पघादल,नाव्या चिराग पघादल, कुबेरभाई पटेल और बाबीबेन पटेल के लिए क्षतिपूर्ति की मांग की है। इस हादसे में विमान के 12 क्रू समेत उस मेडिकल कॉलेज परिसर में मौजूद 19 लोगों की भी जान चली गई थी। रिपोर्ट में यह बताया गया है कि याचिकाकर्ता भारत या यूके के नागरिक हैं और इन्हीं दोनों देशों में से एक में रहते हैं। अभी तक इस हादसे की जांच में इसकी पुख्ता वजह तय नहीं हो पायी है।
अमेरिका ने किसे बचाने की कोशिश की?
अहमदाबाद विमान हादसे की जांच भारत की एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इंवेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) कर रही है, जिसमें अमेरिकी और यूके की एजेंसियां भी सहयोग कर रही हैं। जुलाई में इसने जो अंतरिम रिपोर्ट दी थी, उसमें हादसे से ठीक पहले कॉकपिट में फ्यूल स्विच को लेकर पायलटों के बीच कंफ्यूजन होने की ओर इशारा किया गया था। इसके तुरंत बाद अमेरिकी एफएए के एडिमिनिस्ट्रेटर ब्रायन बेडफोर्ड ने दावा कर दिया था कि फ्यूल कंट्रोल के पूर्जे में तकनीक गड़बड़ी को दोष नहीं दिया जा सकता।
