60 साल तक सेवा के बाद 26 सितंबर को रिटायर होगा मिग-21……………..

मिग-21 के रिटायरमेंट के साथ, भारतीय वायुसेना (IAF) भारतीय सैन्य विमानन के एक ऐतिहासिक अध्याय को बंद कर रही है। यह विमान बेजोड़ सेवा का एक रिकॉर्ड और एक ऐसी विरासत छोड़ रहा है, जिसे भारत की नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में बदलाव के दौरान याद किया जाएगा। IAF मिग-21 की जगह तेजस लाइट […]

UB India News By UB India News Patna, Bihar
शनिवार, 20 सितंबर 2025, 08:19 AM 5 मिनट read
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60 साल तक सेवा के बाद 26 सितंबर को रिटायर होगा मिग-21……………..
Photo: UB India News Archive

मिग-21 के रिटायरमेंट के साथ, भारतीय वायुसेना (IAF) भारतीय सैन्य विमानन के एक ऐतिहासिक अध्याय को बंद कर रही है। यह विमान बेजोड़ सेवा का एक रिकॉर्ड और एक ऐसी विरासत छोड़ रहा है, जिसे भारत की नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों में बदलाव के दौरान याद किया जाएगा। IAF मिग-21 की जगह तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) मार्क 1A को शामिल कर सकती है। ‘IAF की रीढ़’ के रूप में मशहूर, मिग-21 की लगभग 60 साल की सेवा ने भारत की हवाई ताकत को आकार देने में अहम भूमिका निभाई है। वायुसेना 26 सितंबर को मिग-21 लड़ाकू विमान को सेवा से हटाने की तैयारी कर रही है।

मिग-21 लड़ाकू विमान को यादगार विदाई देगी भारतीय वायुसेना

भारतीय वायुसेना (IAF) ने अपने प्रतिष्ठित मिग-21 लड़ाकू विमान को भावभीनी श्रद्धांजलि दी, और इसकी छह दशकों की शानदार सेवा का जश्न मनाया। X पर एक पोस्ट में, IAF ने इस विमान की तारीफ करते हुए इसे “एक ऐसा योद्धा बताया जो देश के गौरव को आसमान में ले गया,” साथ ही एक वीडियो भी जारी किया जिसमें मिग-21 के शानदार इतिहास को दिखाया गया है। 1963 में शामिल किया गया मिग-21, लगभग 6 दशकों तक सेवा में रहा है और भारत की हवाई ताकत का एक आधारशिला रहा है। चंडीगढ़ में बनी पहली स्क्वाड्रन, 28 स्क्वाड्रन, को ‘फर्स्ट सुपरसोनिक्स’ का उपनाम दिया गया था क्योंकि यह भारत का पहला सुपरसोनिक लड़ाकू विमान था।

जब पाकिस्तान ने किया था आत्मसमर्पण, उसमें मिग-21 विमान का था बड़ा रोल

मिग-21 विमान ने कई ऑपरेशनों में बड़े पैमाने पर हिस्सा लिया, जिसमें पाकिस्तान के साथ 1971 का युद्ध भी शामिल है, जहाँ इसने अपनी युद्ध क्षमता साबित की। दशकों के दौरान, इसने लड़ाकू पायलटों की कई पीढ़ियों को प्रशिक्षित किया है, जिनमें से कई इसे चलाने में महारत हासिल करने को चुनौतीपूर्ण और फायदेमंद दोनों मानते हैं। 1971 के युद्ध में, मिग-21 ने ढाका में गवर्नर के आवास पर हमला किया, जिसके कारण पाकिस्तान को आत्मसमर्पण करना पड़ा। इस विमान ने दुश्मन के कई पीढ़ियों के लड़ाकू विमानों को मार गिराया है–1971 में F-104 से लेकर 2019 में F-16 तक–जो इसे IAF के इतिहास में सबसे ज्यादा युद्ध-अनुभवी जेट में से एक बनाता है।

कारगिल में भी मिग-21 ने किए थे दुश्मनों के दांत खट्टे

मिग-21 को कारगिल युद्ध में भी मैदान में उतारा गया था। प्रेस ब्यूरो ऑफ इंफॉर्मेशन के अनुसार, यह अक्सर कमांडरों की पहली पसंद होता था, क्योंकि यह अपनी तेज फुर्ती, तेज गति और जल्दी तैयार हो जाने जैसे अनोखे गुणों के कारण बेजोड़ लचीलापन देता था। मिग-21 के सभी वेरिएंट्स की बहुमुखी प्रतिभा ने दशकों तक IAF की ऑपरेशनल सोच को बहुत आकार दिया है। मिग-21 को उड़ाने और उसका रखरखाव करने वाले पायलट, इंजीनियर और तकनीशियन इसकी असाधारण युद्ध क्षमता के प्रबल समर्थक रहे हैं। बड़े ऑपरेशनल कारनामों को पूरा करने के अलावा, मिग-21 ने हमारे स्वदेशी एयरोस्पेस उद्योग की तकनीकी और विनिर्माण क्षमताओं में भी एक क्रांतिकारी सुधार की शुरुआत की। मिग-21 FL के सेवा से हटने के साथ ही, लगातार बेहतरीन प्रदर्शन, सटीक मारक क्षमता और दमदार प्रदर्शन का एक युग भी समाप्त हो जाएगा।

मिग-21 फाइटर जेट

मिग-21 एक सुपरसोनिक लड़ाकू जेट विमान है, जिसे सोवियत संघ के मिकोयान-गुरेविच डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा तैयार किया गया था। यह दुनिया का सबसे ज्यादा उत्पादित सुपरसोनिक जेट फाइटर है और चार महाद्वीपों के करीब 60 देशों ने इसका उपयोग किया है।

मुख्य विशेषताएँ

  • मिग-21 को ‘फिशबेड’ (नाटो रिपोर्टिंग नाम) के नाम से भी जाना जाता है।

  • इसकी पहली उड़ान 1950 के दशक के अंत में हुई थी।

  • भारत ने इसे 1963 में अपनी वायुसेना में शामिल किया, और यह भारत का पहला सुपरसोनिक फाइटर जेट था।

  • इसकी अधिकतम गति लगभग मैक 2 (दो गुना ध्वनि की गति) है और यह 17 किलोमीटर तक की ऊँचाई पर उड़ सकता है।

  • इसे हल्के वजन, तेज गति और सरल डिज़ाइन के लिए जाना जाता है।

भारत में मिग-21 का इतिहास

  • 1965, 1971 और 1999 (कारगिल) युद्ध में मिग-21 ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

  • 1971 में इसने ढाका के गवर्नर हाउस पर सफलतापूर्वक हमला किया, जिसके कारण पाकिस्तान को आत्मसमर्पण करना पड़ा।

  • इसने कई दुश्मन विमानों को मार गिराया — 1971 में F-104 और 2019 में पाकिस्तान का F-16।

  • इसके कई वेरिएंट्स भारतीय वायुसेना में 60 वर्षों तक सेवा में रहे।

  • लगातार दुर्घटनाओं और पुरानी तकनीक के कारण इसे ‘फ्लाइंग कॉफिन’ का उपनाम भी मिला।

वर्तमान स्थिति व रिटायरमेंट

  • मिग-21 अब भारतीय वायुसेना से औपचारिक रूप से रिटायर हो रहा है। 26 सितंबर 2025 को इसकी आखिरी उड़ान होगी।

  • तेजस LCA मार्क 1A और अन्य आधुनिक फाइटर जेट्स इसकी जगह ले रहे हैं।

  • पुराने मिग-21 विमानों को टारगेट ड्रोन या म्यूजियम में प्रदर्शन हेतु रखा जा सकता है।

महत्व

  • मिग-21 ने भारत की हवाई शक्ति को नई ऊंचाइयों तक पहुँचाया और कई लड़ाइयों में निर्णायक भूमिका निभाई।

  • यह भारतीय वायुसेना की ‘रीढ़’ भी कहा जाता रहा है।

मिग-21 का सैन्य, तकनीकी और सांस्कृतिक योगदान भारतीय रक्षा इतिहास में अमिट रहेगा।

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